El Nuevo Toyota
Camry del 2012 - Nuevo diseño y buenos precios.
Octubre- 10- 2011 - Fotos y Texto por José Delfino
El
nuevo Toyota Camry del 2012 luce una apariencia totalmente
renovada, ligeramente más deportiva, con una línea lateral que
sugiere movimiento hacia adelante, una máscara moderna con
prominentes tomas de aire inferiores que terminan con un perfil
más ancho que el auto mismo y un masivo faldón posterior, que
termina también un poco más ancho , además con una pequeña
cola de pato sobre el baúl de equipaje que complementa muy bien su
estampa. Me recuerda un poco a un Corolla pero de mayor
tamaño.
Hace 28 años que el Camry salió al
mercado y hace 25 años que se construyó la planta de Georgetown,
Kentucky. El Camry es el automóvil de mayor venta en América de los últimos
13 años y compite con el Honda Accord, Ford Fusion, Nissan
Altima, Hyundai Sonata, Kia Optima, Chevy Malibu y VW Passat.
El Camry es reconocido por su
longevidad de servicio, más del 90% de los autos fabricados en los
últimos 15 años aún se encuentran circulando. A raíz del terremoto
y tsunami de Marzo en el Japón, la producción de Toyota se vio
afectada a nivel mundial, a partir de Junio, 12 de los modelos
fabricados en los Estados Unidos regresaron a su normalidad y los
otros 4 modelos ya se encuentran ahora al 100% de producción.
Toyota se encuentra en medio de una
impresionante campaña de renovación de modelos sin precedente en
su historia. Diez de ellos pasarán por cambios mayores o serán
introducidos al mercado. Veinte de ellos serán renovados para el
2013.
La séptima generación del Camry es
más refinada, posee mejor dinámica de manejo, fantástica seguridad
( 10 bolsas de aire), gran economía de combustible y moderna
conectividad gracias al sistema Entune.
Pero lo que al final es evidente al
ponernos al timón del nuevo Camry es que se siente muy cómodo, con
una potencia adecuada tanto con el motor de 4 cilindros como el de
6, espacio de sobra tanto en los asientos delanteros como
posteriores y en general una muy buena experiencia de conducción.
Las dimensiones externas del nuevo
Camry son las mismas que su predecesor pero el interior se ve y se
siente un poco más amplio, gracias a una nueva disposición que
reduce espacio no utilizado anteriormente y crea una sensación de
amplitud.
Este vehículo tiene menos peso que
el anterior y un motor V6 más potente, en el caso del motor de 4
cilindros de 2.5 litros, el Camry se siente adecuadamente poderoso
y sobre todo, muy silencioso, realmente un placer al conducirlo.
Este motor con mayor desplazamiento hace que el nuevo Camry
obtenga 10% más de torque que el modelo anterior.
El Camry Híbrido posee 200 HP y
rinde 43 millas por galón de gasolina en la ciudad!!
Quizás lo más sorprendente del nuevo
Camry son sus más bajos precios: El modelo LE ha reducido
sus precios en $200 a $22,500; El modelo SE de 4 cilindros
$965 a $23,000; El XLE de 4 cilindros $2,000 menos a $24,725
Toyota tenía el 70% de sus ventas
del modelo LE, ahora con el 2012 predice una distribución 50/50
entre el modelo SE o XLE. El modelo híbrido LE costará $1,150
menos que el anterior y el XLE $800 menos.
Tuvimos la oportunidad de
conducirlos con ambos motores y diferentes niveles de modelos.
Todos ellos fueron una experiencia muy placentera. Por algo
es el sedan mediano de más venta en América.
Definitivamente esta nueva
estructura de precios lo va a hacer más competitivo especialmente
contra los coreanos Hyundai y Kia y contra los nuevos VW Passat
fabricados en la nueva planta en USA, que han salido al mercado
también con precios muy agresivos.
