2013 Mercedes-Benz GL
Non Plus Ultra
Texto y
Fotos por: José Delfino - Julio 17, 2012
 La
segunda generación del fantástico SUV Mercedes-Benz Serie GL del
2013 fue presentada a la prensa mundial en la ciudad de Santa Fé,
Nuevo México, en un evento sensacional. La primera generación del
GL fue lanzada al mercado en el 2006. Este lujoso vehículo fue
diseñado con el mercado americano en mente y es fabricado en los
Estados Unidos, en Tuscaloosa, Alabama, con una producción
anual aproximada de 58,000 unidades, de las cuales, la mitad se
queda en el mercado de los Estados Unidos y la otra mitad se
exporta al resto del mundo.
En
los Estados Unidos, el GL ha tenido tanto éxito, que actualmente
es responsable por casi el 35% de las ventas. Este año, con el
lanzamiento de la segunda generación del SUV Clase ML y con
los cambios efectuados a la Clase GLK, Mercedes-Benz se perfila
con una línea de SUV's muy actualizada y moderna.
Una
de las novedades del nuevo GL , es que los motores ahora
disponibles son todos nuevos modelos, que desarrollan mayor
potencia en caballaje y mayor torque que sus predecesores y al
mismo tiempo obtienen mejor rendimiento , es decir más millas por
galón de combustible. Otra novedad es que ahora los modelos vienen
con mayor equipo standard y los paquetes han sido optimizados.
Viene
en tres modelos, GL 350 con motor Diesel petrolero, G L450 y GL
550 con motores gasolineros, siendo la última la más lujosa y con
una máscara más agresiva. El diseño, tanto exterior como interior
es exquisito y representa una joya en manufactura automotriz que
Mercedes sabe muy bien ejecutar.
En
esta nueva generación debuta el nuevo Sistema de Prevención de
Colisiones, con la ayuda de sensores con radar, monitorea la
distancia del vehículo con otros objetos estacionarios y calcula
en forma inmediata cualquier riesgo de colisión, pre-cargando los
frenos para estar listo para frenar y alertando al piloto con una
alarma auditiva y una luz intermitente en el tablero.
Los motores
disponibles son: GL 350 viene con un motor petrolero
Diesel Bluetec Turbo de 240 HP y 455 lb-ft de torque, el GL
450 tiene un V8 de 362 HP y 406 lbs-ft de torque, el GL 550 un V8
de 429 HP y 516 lbs-ft de torque, ambos equipados con inyección
directa y doble turbo. Viene también la AMG GL63 que tendrá
un impresionante 5.5 litros V8 biturbo de 550 HP y 560 lbs-ft de
torque.
La transmisión es
automática de siete velocidades 4MATIC con tracción en las cuatro
ruedas. Un paquete opcional para "Fuera de Carretera" ofrece 2
velocidades electronicamente controladas con una caja de
transferencia que hace del GL, un vehículo de impresionante
capacidad.
Otra novedad de la
2013 GL, es la segunda generacion del sistema computarizado
Mbrace,
que maneja la parte telemática del vehículo, que viene ahora
"standard" y añade servicios de Internet y almacenamiento en
la "nube". Interactúa con el vehículo remotamente, posee la
capacidad de diagnosticar a distancia, y posee aplicaciones que
permite accesar búsquedas Google con la posibilidad de ver la foto
de la avenida y fotos "panoramio" como también interacción con
facebook. Provee una geo-cerca virtual que alerta al propietario
si el vehículo ha salido de un perímetro pre-determinado.
Conducir la nueva Mercedes-Benz GL fue un placer. La condujimos
por autopistas y por caminos de tierra con pronunciadas subidas y
bajadas en la zona de Taos, Nuevo México.
Compite con el Audi Q7, BMW X5 y Cadillac Escalade. Su precio
empieza en los $63,500 pero puede sobrepasar los $100,000
totalmente equipada. En suma, la Mercedes-Benz GL 550, es para mí,
el "Non plus Ultra" de los SUVs actualmente en el mercado.
Insuperable ingeniería, diseño y desempeño.
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