" La Leyenda Continúa"

Texto y fotos por : José Delfino  -  Miami, Octubre 7, 2009

Hace mucho tiempo que no veía tanto interés y entusiasmo en la calle por un nuevo modelo, y es que durante toda la semana pasada que estuve probando este nuevo Chevrolet Camaro SS 2010, encontré una extraordinaria popular aceptación por este magnífico icono del automovilismo deportivo norteamericano, gente que en cada parada  hacía comentarios y se aproximaba a verlo, a examinarlo, donde estuvo estacionado, en todas partes atrajo público. Mi cartero me tocó la puerta de la casa para comentarme que él tenía un 1968, parroquianos asiduos en la cafetería Sergio en Kendall, donde acudo diariamente a saborear mi café cubano, se acercaban a observar el interior y a comentarme sobre su hermosa estampa, lógicamente el color "Victory Red" y la buena calidad del trabajo de pintura acentúa su armonioso diseño, fruto del joven diseñador brasilero-japonés Luciano Nakamura, quien se encargó del diseño exterior y con quien tuvimos la oportunidad de compartir sus experiencias en el almuerzo mensual de la Asociación de Periodistas Automotrices de Miami (SAMA).

El nuevo Camaro regresa al mercado después de 7 años de ausencia y viene con un diseño muy atractivo, luce hermoso por todas partes, es un poco más grande que lo que yo suponía, musculoso y poderoso, el motor V8 es nada menos que un 6.3 litros que genera 426 caballos @ 5900 RPM  y 420 libras-pie de torque  @ 4600 RPM. 

El sonido es encantador, al sentarse al volante, conducirlo, acelerarlo y maniobrarlo ofrece una sensación de  tamaño-potencia perfecta, "wow", - !Me encanta! - El interior es muy amplio para dos personas pues los asientos posteriores no son para adultos, muy poco espacio para ellos, pero dos niños se acomodan allí sin problema, la maletera es limitada, pero así son los "pony cars".

La transmisión manual de 6 velocidades es una mantequilla, precisa y amena, el embrague es muy suave. El Camaro SS se ofrece en dos tipos de paquetes: El 1SS y el 2SS , los motores son iguales, la diferencia es que por ejemplo el 2SS tiene un equipo de sonido "Boston Acoustics Premium 9-Speakers" de 245-Watts" que desempeña una calidad muy notable, y tiene además USB port para conectar el ipod. En el tablero, tiene 4 instrumentos marcadores más que el 1SS e incluye "bluetooth" para conectar inalambricamente el celular. Para completar el conjunto: Asientos de cuero negro... hermoso. Los frenos son Brembo Performance ( los 4 de disco) con ABS.

El  precio del Camaro 2SS  es $33,430 , éste tenía el paquete RS $1,200,  Sunroof  $900.00 , aros de 20 pulgadas  de aluminio $470.00, molduras y faros delanteros de alta intensidad.  Su precio total, como lo probamos: $ 36,750  ( sweet! ).

El rendimiento de combustible es de 16 mpg en la ciudad y 24 mpg en la autopista.  Me encantó el nuevo Camaro SS, es un placer conducir este V8, si tuviera que comprarme un automóvil ahora mismo, definitivamente sería este Camaro rojo.

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Luciano Nakamura - Germán Botero

José Delfino - Jorge Koechlin  - Luciano Nakamura