Ford Explorer 2011
Texto y fotos por : José Delfino
- Julio 26, 2010
No
todos los dias la fábrica Ford hace un lanzamiento tan importante como
éste, se trata de uno de los vehículos más exitosos de la marca, con
gran reconocimiento en el mercado mundial, con más de seis millones de unidades
vendidas en la última década y con más de cuatro millones aún circulando,
y es que el nuevo Ford Explorer ha sido totalmente re-inventado para
adecuarse a las necesidades del mercado de los SUV's, donde el público
aún los reclama, pero con una mayor economía en el consumo de
combustible.
Generalmente Ford
lanza sus nuevos vehículos en Auto Shows, pero esta vez ocurrió algo
diferente, el lanzamiento se dió simultáneamente en diferentes ciudades
del País y a través del "Social Media" tipo Facebook y Twitter en el
Internet donde más de cincuenta millones de personas recibirán la
noticia en sus computadoras. En Miami el evento ocurrió en el hermoso
Hotel Raleigh de Miami Beach, en el corazón de Collins Avenue.
El nuevo Explorer
está construído sobre la nueva plataforma "D" que comparte con el nuevo
Ford Taurus y el Ford Flex, luce muy atractivo, moderno, los faros
delanteros y la nueva máscara con la parrilla perforada le imprimen un
carácter poderoso y estilizado, los pilares laterales posteriores de
color negro se mimetizan con los cristales laterales y el posterior
dándole al conjunto un diseño armonioso, las ruedas de 20 pulgadas de
diámetro complementan muy bien las estampa de este nuevo modelo, que sin
duda, será un éxito, gracias a nuevos niveles de calidad que se
encuentran normalmente en marcas y modelos de lujo, por ejemplo, las
tolerancias obtenidas y la separación de los elementos de la carrocería
han sido comparadas con las que ofrece Audi en sus vehículos.
Las novedades
principales del nuevo Explorer son los dos nuevos motores disponibles:
Uno de 2.0 litros Ecoboost turbocargado de cuatro cilindros en
línea que genera 237 HP y 250 lb/ft de torque, y el otro de 6 cilindros
en V de 3.5 litros, también con la nueva tecnología Ecoboost, que
genera 290 HP. Admirable el hecho que mediante esta tecnología, se
obtiene 13% más potencia que el antiguo V6 de cuatro litros y un 20% más
de economía en consumo de combustible. En suma, éste nuevo motor genera
solamente 2 caballos menos que el motor V8 anterior. Ecoboost es
la combinación de Inyección directa + Turbocargadores gemelos, el
resultado en el motor de 6 cilindros es que se siente como de 8
cilindros pero consume como de 6. Lo mismo sucede con el I4 Ecoboost:
Se siente como un V6 pero solamente consume como uno de 4 cilindros.
Otro factor importante en la obtención de mayor potencia con menor
consumo de combustible es sin duda el uso de alta tecnología en el
control preciso del eje de levas obteniendo control de tiempo variable
en las válvulas (Ti-VCT). La transmisión es automática de 6 velocidades.
En cuanto a las
novedades estructurales, el nuevo Explorer está construído sobre un
chassis tipo Unibody, con nueva suspensión independiente que
aporta una mejor calidad de manejo y reducción en el ruido de la
autopista.
El ruido en la cabina
es menor que el que experimenta Acura MDX, Honda Pilot y BMW X5. El
sistema de manejo de la tracción en las cuatro ruedas también es
novedoso, con un selector que permite "enganchar" el 4x4 sin detenerse
con opciones para conducir sobre arena, lodo y nieve, posee un sistema
automático para bajar pendientes pronunciadas, el Explorer tiene una
capacidad de remolque de 5,000 libras con el motor V6 y además posee un
sistema electrónico de compensación para evitar el "coleo" del trailer.
También ofrece una cámara posterior de video con zoom.
Otra novedad en la
industria son los nuevos cinturones de seguridad inflables en el asiento
posterior, de la misma forma que se inflan automáticamente las bolsas de
aire al registrar los sensores un impacto, una medida de seguridad muy
importante especialmente para niños, que amortigua el impacto de los
cinturones sobre la caja toráxica del pasajero.
El interior luce muy
atractivo y cómodo con una pantalla dominando la consola central, que
aloja el nuevo sistema "My Ford Touch", un fantástico sistema
computarizado que se basa en el sistema Sync que Ford viene
desarrollando con Microsoft y que además ofrece un sobresaliente sistema
de reconocimiento de voz que permite ejecutar todo tipo de tareas con
sólo hablarle al micrófono. El equipo de sonido es marca Sony de muy
buena fidelidad.
El nuevo Ford
Explorer sale a la venta en el invierno boreal y estará presente en nada
menos que 90 países, se fabrica en la planta de Chicago, Illinois donde
se anticipa gran actividad para Noviembre, cuando se sumará un turno
nuevo de trabajo.
Para mayor
información , visite el sitio web de Ford.Explorer:
www.fordvehicles.com/suvs/explorer/2011/
