2013 Chevrolet Malibu ECO

 Por: Pepe Delfino - Fotos y video: Chevrolet

Con un hermoso renovado diseño, Chevrolet lanzó al mercado su nuevo Malibu ECO del 2013 en Austin, Texas. Este automóvil mediano, emblemático de Chevrolet desde el año 1964,  competirá en un segmento muy duro, el de los automóviles medianos familiares, donde se encuentran nada menos que:  el Toyota Camry, Honda Accord, Ford Fusion, Nissan Altima, Hyundai Sonata, Kia Optima, VW Passat , Dodge Avenger , Chrysler 200, Mazda 6 y Mitsubishi Galant.

 

 Hay casi una docena de participantes compitiendo en esta categoría tan importante en el mercado automotriz.  El Malibu del 2013 es un modelo global de Chevrolet, es decir que se va a vender en todo el mundo en más de 100 países. Este año 2011, Chevrolet celebra el centenario de su fundación y lo recibe con nada menos que un año record en su historia. Es admirable la velocidad de recuperación obtenida por la General Motors, a pocos meses de haber pasado por un proceso de bancarrota y reorganización, con  el exterminio de las marcas Pontiac, Saturn, Saab y Hummer, lo que le ha permitido volverse muy competitiva en el mercado mundial.

 

El Chevrolet Malibu es el modelo mediano que más tiempo se encuentra en el mercado, ocho generaciones de autos y más de ocho millones y medio de vehículos han sido producidos bajo este nombre en 47 años de existencia.  Malibu se introduce en 1964 como el modelo tope de la marca Chevelle.

 

Este es el primer Chevrolet de alto rendimiento de combustible gracias a la tecnología híbrida eAssist™, que es como el sistema KERS de los Formula 1 . Tiene una batería de Litio de 115 voltios que almacena la energía cinética del auto en movimiento al frenar, mediante un generador/motor eléctrico de 11 kilowatts el cual coopera con el gasolinero impulsando al automóvil en determinados momentos para ahorrar combustible en forma muy importante. (25 mpg en la ciudad y hasta 37 millas por galón en la autopista).

 

El motor gasolinero es de 4 cilindros y 2.4 litros con inyección directa que genera 182 caballos + unos 15 caballos que genera el motor eléctrico y que entra a funcionar en condiciones que requieren ayuda, como subidas pendientes, etc. La transmisión es Hidramatic de 6 velocidades.

 

Lo manejamos desde el centro de Austin hasta el nuevo "Circuit of the Americas" en las afueras de Austin , a unos 30 millas de distancia donde observamos los avances de la construcción del circuito donde se correrá el Grand Prix F1 en Noviembre 18 del 2012. El Malibu se comportó ágil y veloz tanto en la ciudad como en la autopista.

 

Al día siguiente lo condujimos unas cuatro horas por pueblos aledaños a Austin, me sorprendió el buen aislamiento del ruido de la autopista que tiene el Malibu, además de un manejo suave, confortable. El auto es muy atractivo, por fuera y por dentro, luce bien acabado con buenos materiales. Me recordó bastante el Buick Lacrosse con el mismo sistema híbrido que probé hace unas semanas. Su precio sugerido empieza en $26,995 incluyendo el costo del flete de la fábrica al distribuidor.

 

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