2,012 Mitsubishi  iMIEV

Por: German Botero

Como se dice comúnmente: al fin llegan los carros eléctricos y ya pronto no tendremos que echar más gasolina. Es más: se calcula que entre el año 2.040 y 2.050 el 80% de los autos serán eléctricos. Esto es un alivio real al consumidor de este preciado líquido.

Así es, el Nissan Leaf ya está en el mercado, lo mismo que el Ford y el Volt de General Motors, el Toyota viene con enchufe. Hay variedad en el mercado y cada día cambia y mejora la tecnología de las baterías que es lo básico para su operación.

Mitsubishi hace formalmente la presentación de su nuevo modelo denominado i que es un desarrollo del modelo que a través de los años se ha producido en Japón y equipado con un pequeño motor de 3 cilindros con 659 cc de cilindrada. En el 2,009 se ofreció como modelo totalmente eléctrico y era el modelo perfecto para equiparlo con baterías y para abrir las puertas en el mercado americano. Ya se han vendido más de 10.000 unidades en Europa y Australia aparte de otros países.

Además entra a penetrar el mercado con un precio módico de $29.000, menos un descuento tributario que otorga el gobierno federal de $7.500, de por sí colocándolo en el mercado como el auto eléctrico de menor precio en el mercado.

Es muy importante en este modelo, la ubicación de las baterías de litio y la protección ofrecida en caso de accidente, por eso está ubicada en el sub-suelo y sellada para evitar un derrame. Viene en un compartimiento totalmente protegido del agua y hecho en acero inoxidable. Además crea un centro de gravedad mas bajo, optimizando el manejo y estabilidad.

Mitsubishi lleva muchos años haciendo motores eléctricos así que no es nada nuevo para ellos: primero solo pesa 108 libras y genera 66 caballos de fuerza (49Kw) con un torque de 145 ft-lb. que es bastante para un carro de este tamaño y que solo pesa 3.300 libras.

 

Cuenta con un paquete de 88 baterías de 16Kwh refrigeradas por el mismo aire acondicionado del vehiculo, que además logra una autonomía de 100 millas alrededor y logra una velocidad máxima de 90 MPH. Mitsubishi cuenta con una gran experiencia al producir vehículos eléctricos por más de 40 años. Además se dice que el consumo, comparado con un vehiculo de gasolina, seria de 129 millas por galón.

Las baterías se pueden recargar usando un enchufe casero de 120 voltios en tan solo 22 horas mientras que si usa un enchufe de 240 voltios, lo puede lograr en 7 horas. Y hay disponible una conexión, en sitios públicos, de 440v, que podrá recargar hasta el 80% de la capacidad, en tan solo 30 minutos.

El carro por dentro es sencillo y muy amplio. Tiene hasta una llave para prenderlo y la barra de cambios es muy similar a la de un auto convencional. Equipo de sonido con 4 parlantes y hasta calentador de asientos lo hacen muy atractivo para las zonas frías.

Respecto a seguridad, posee los frenos anti-bloqueo, control de estabilidad y control de tracción entre otros. También se ofrece un paquete que cuesta $2.790 que incluye navegación, conexión USB, cámara de retroceso y controles en el timón.

Visita: www.i.mitsubishicars.com