El Nuevo Hyundai
Veloster del 2012. Juvenil, Deportivo y Original.
Octubre- 12- 2011 - Fotos y Texto por José Delfino
 Bueno,
Bonito y Barato, estas parecen ser las tres "Bes" que ostenta
actualmente en el mercado la marca coreana, y cuando decimos
barato, nos referimos al buen sentido de la palabra: Bajo precio
sin sacrificar calidad, fabricando buenos productos que satisfacen
al consumidor. Es realmente impresionante lo que está sucediendo
en Hyundai, en Octubre, está celebrando ocho meses
consecutivos batiendo todos los records de ventas en su historia . Sus ventas han subido 21% en comparación al año pasado,
la porción del segmento del mercado a subido a 5.7% y a pesar que es la marca
que ofrece menos incentivos a los compradores. Por primera vez, en
Marzo del 2011, el mercado de los Estados Unidos les representó el
más grande a nivel mundial.
Según Kelley Blue Book, Hyundai
ostenta el primer lugar en lealtad hacia la marca, superando a
Honda y Toyota.
| 1.- |
Hyundai |
52.3% |
| 2.- |
Honda |
49.7% |
| 3.- |
Toyota |
47.7% |
| 4.- |
Ford |
45.4% |
| 5.- |
Subaru |
44.8% |
El nuevo Veloster es realmente muy
original, su diseño es único y muy atrevido. Viendo las fotos...
¿Se dieron cuenta que tiene una puerta en el lado del piloto y dos
puertas en el lado del copiloto?. Efectivamente, este diseño es
novedoso y en cierta forma muy lógico. Los entusiastas y amantes
de los Coupés deportivos, gustan del auto de dos puertas, es decir una
puerta a cada lado, pero esto hace un poco incómodo e impráctico
el ingreso de pasajeros en el asiento posterior, especialmente en
este tamaño de auto... ¿solución?... Dos puertas al lado del
copiloto, hacen mucho más fácil el acceso a los asientos
posteriores, y además, la mayoría de las veces, los pasajeros
ingresan al automóvil por el costado del copiloto, donde se
encuentra la vereda, siendo así mucho más seguro. Ingenioso y
brillante!
Además, Hyundai ha diseñado la
tercera puerta, la posterior, de una forma que esconde muy bien su
existencia, si se fijan bien, la manija
para abrir la puerta posterior está muy bien oculta. Bueno... en realidad tiene 4 puertas si observamos que
también tiene un "Hatchback",
es decir una puerta trasera en vez de baúl de equipaje.
Con un motor Gamma de 1.6 litros,
inyección electrónica directa, tecnología de válvulas de tiempo variable y doble árbol de levas
a la cabeza, el Veloster
produce 138 caballos @ 6,300 RPM y 123 libras-pie de torque a
4,850 RPM. El rendimiento de combustible es de 28 mpg en la ciudad
y 40 mpg en la autopista cuando utiliza la transmisión manual de 6
velocidades y de 29 mpg en la ciudad y 38 mpg en la autopista
cuando está equipado con la transmisión automática de 6
velocidades. El modelo con transmisión automática viene con
palancas de cambios en el timón (tipo "paddle shift) y la
transmisión automática posee doble disco de embrague, sin
convertidor de torque y totalmente seca. El disco 1 se encarga de
la primera, tercera y quinta, y el disco 2 trabaja la segunda,
cuarta, sexta y el retroceso. Además viene con el sistema "Shiftronics"
en la palanca de cambios de la consola.
El Veloster ofrece "standard" ruedas
de 17 pulgadas y opcionales las de 18 pulgadas, con muy atractivos aros de
aleación ligera y acentos de color coordinados con el color del
auto.
PRECIOS.-
|
Nivel de
equipamiento |
MSRP |
| 2012 Veloster
Transmisión manual |
$17,300 |
| 2012 Veloster Style
Package Transmisión manual |
$19,300 |
| 2012 Veloster Tech
Package Transmisión manual |
$21,300 |
| 2012 Veloster DCT |
$18,550 |
| 2012 Veloster Style
Package DCT |
$20,550 |
| 2012 Veloster Tech
Package DCT |
$22,500 |
|
Sumarle $760 de
transporte a la tienda Distribuidora |
|
Click sobre las fotos para
ampliarlas
Veloster viene con un paquete
tecnológico muy atractivo. Todos los modelos traen una pantalla de 7
pulgadas donde se controlan las funciones del automóvil. El sistema "Bluelink"
connecta a través de aplicaciones móviles a los teléfonos
inteligentes de manera que podemos disfrutar de más de 30
funciones, tales como: Notificación automática de accidente, SOS
asistencia de emergencia, servicio de asistencia de la autopista,
reportes mensuales del vehículo, mensajes de texto via comando de
voz, apertura del vehículo remotamente, etc. El sistema Bluetooth es
standard.
Si conectamos un iPhone, tenemos la
aplicación Gracenote que reconoce por voz, los comandos necesarios
para tocar determininada canción. El Veloster ofrece 2 sistemas de
sonido. Uno standard de 196 vatios con AM/FM/Sat/CD/MP3 con 6
parlantes y conectividad a iPod/USB/Aux. También conecta
a Pandora, la popular radio via Internet.
El equipo opcional es un tremendo
stereo de 450 vatios, AM/FM/Sat/CD/MP3 con 8 parlantes que incluye
un subwoofer de 8 pulgadas, 10 canales, amplificador externo y
conectividad a iPod/USB/Aux.
Lo probamos un total de 170 millas en
la zona de St. Pete Beach, Tampa, Brandon y alrededores en Florida,
tanto con transmisión manual como automática, el Veloster es muy
cómodo para conducir, el asiento y la disposicion del interior es
muy adecuada y ergonómica, la suspensión es deportiva y la rigidez del
auto está bien lograda. Las 6 velocidades de la transmisión le
permite mantener las RPM adecuadamente para cada condición de manejo
y además obtener los rendimientos de combustible tan altos, dignos
de un vehículo híbrido sin serlo. Creo que en un futuro cercano
Hyundai le debería poner un turbo al motor para mejorar la
aceleración inicial y mantener el excelente rendimiento de
combustible.
Para mayor información, visite la
página web:
http://www.hyundainews.com/us/en-us/2012/Veloster/Highlights.aspx
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